开自动挡汽车，有必要一直踩D挡吗？其实这个问题已经解决：《妖女18招》

自动挡汽车在经历过路口等红灯的时候，其实是可以挂着D挡一直踩下刹车的，但是如果不能挂N挡的话，我认为这跟驾驶习惯有一定的关系，这个时候你感觉挂D挡踩刹车比较累的话，可以直接考虑换上N档停车。

但是随着一些现在新技术的出现，也让这项操作变得特别的麻烦。

或许有很多人会说D挡踩下刹车这个时候会让发动机的转速变慢，从而导致其输入转速变成0，另外在发动机和变速器之间的转速差也会增加动力系统的一个磨损，而这种说法我认为是错误的。

因为变速器的寿命其实远超我们的想象，且发动机在怠速转速时虽然很低，但也会有一定的转速，这点对于变速器的磨损基本上可以忽略不计，不过由于长时间挂D档等功能，的确会增大我们汽车的一个损耗，但是也不至于产生过多的担忧。

现在很多的汽车也配置各种辅助的操作，比如空档控制功能，自动启停功能等等它们的出现，使得停车挂N档变成了多余的一项操操作，而在进行等红灯的时候，不仅不会增加我们动力系统的磨损，并且还非常的省油。

而这个空挡控制功能一般都是指变速器，在低档停车等红灯的情况下，此时变速器并不是在1挡的位置下，而是在空挡，也就是说虽然我们的变速器直接切换到了D挡，实际上它还是处在这个N挡上。

该功能出现的时候也是让这个车主在D档切换N挡的时候，变成了多余的操作，而在等红灯的时候，我们只需要D档踩刹车就可以了。

其功能的出现其目的就是为了降低车辆的油耗，毕竟我们的变速器在空挡的状态下，发动机的负荷就会变得特别的急，同时它的喷油量也很少，但是加上了这个功能，就不会额外的增加变速器内部的损耗。

另一部分人都知道我们现在的汽车大部分都有自动启停这一项功能，而在车辆的行驶过程中，如果临时停车发现我们的发动机熄火了，在继续前进的时候，它就会有自动启动这一套系统，也就是说当我们车主在停车工作的时候，只需要踩一下D档刹车就可以了。

发动机这个时候的转速为0，也不需要切换到N档，并且由于车主长期悬挂D档踩下刹车，右脚可能会存在一定的的酸痛感，而为了解决这一个问题，工程师在此之上又添加了一个Autohoid功能。

这个功能就是现在车辆的智能电子手刹它也是属于制动系统中的一个功能，而在汽车停下之后它会自动拉下手刹，从而保证我们的行车安全，而轻踩油门的时候就会自动解除这个效果。

我们车主在低档条件下停车后自动启停就会停止工作的，这个时候我们的发动机熄火，但是Autohold功能也会继续工作，让车辆继续保持在制动的状态，此时只需要松开刹车，那么发动机在熄火状态下依旧可以保持制动的状态，而当我们想要起步的时候只要轻踩油门，这个发动机就会自行启动，而这项功能也会解除。